Die 2015er Starboard iSonics sind gerade auf ihrem Weg nach Deutschland und im Container liegt einmal mehr das Ergebnis eines kompletten Jahres Research & Development von Starboards iSonic Chef Entwickler Remi Vila. Die 2015er iSonic’s sind die Racing Maschinen für die Überholspur. Höchster Topspeed, höchste Durchschnittsgeschwindigkeit und breite Windrange. 2015 wird die komplette iSonic Range dünner und kompakter – auch die kleinen Modelle für Starkwind, welche in der Vergangenheit stets länger gehalten wurden. Aufgebaut ist die Range um das „3 Board Konzept“ der PWA sodass auch alle Heizer, die privat auf Speedjagd gehen, für jeden Windbereich ihr passendes Board finden werden. Im „Tiki Talk“ gibt euch der 45-jährige aus Martinique einen Einblick in seinen „iSonic Alltag“ und auch Cyril Moussilmani, der mittlerweile Cheftester der iSonic Boards ist, kommt zu Wort. Tiki Talk Willkommen in der Welt von Remi Vila. Ein Leben auf der Überholspur – Designen, Testen und Reisen rund um den Globus – alles um eines der besten Slalomboards am Markt noch ein bisschen besser zu machen. Der iSonic bestimmt das ganze Jahr von Remi. In seinen 5 Jahren als Slalom Chefdesigner für Starboard haben es „Remi’s Boards“ nicht nur zu unzähligen Eventsiegen,- sondern auch Constructors Titeln geschafft. Im „Tiki Talk“ gibt euch der 45-jährige aus Martinique einen Einblick in seinen „iSonic Alltag“ und auch Cyril Moussilmani, der mittlerweile Cheftester der iSonic Boards ist, kommt zu Wort.

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[?] Der iSonic ist die gefürchtete Speed Maschine im PWA Line-Up. Wie schaffst du es den Boardspeed Jahr für Jahr zu verbessern? Remi Vila: Der Aufwand ist extrem. Jedes Jahr testen wir an so vielen unterschiedlichen Spots wie möglich um sicher zu stellen dass unsere Boards in allen Bedingungen perfekt funktionieren. Mühelose Performance in Flachwasser und extremen Chop-Bedingungen und volle Performance bei Leicht,- und Starkwind sind hierbei das Hauptaugenmerk.
Mit jedem kleinen Designschritt entwickeln wir uns vorwärts, aber auch viele verschiedene Konzepte die oftmals gar nicht für das iSonic Konzept passen bringen uns voran, denn wir können immer Erkenntnisse daraus ziehen.
Mit am Wichtigsten ist natürlich das Feedback unserer Fahrer. Nur so finden wir die richtige Balance zwischen einem „High Performance PWA Board“ und einem etwas gemäßigteren Brett für die Endverbraucher. Neben unserem Top-Entwickler Cyril Moussilmani testen nämlich auch einige meiner Freunde die nur am Wochenende auf dem Slalomboard unterwegs sind neue Prototypen – die perfekte Mischung ist so garantiert. [?] Die Entwicklung ist seiner Zeit immer voraus. Kannst du uns einen Einblick in deinen Kalender geben? Remi Vila: Ich versuche immer so früh wie möglich mit der Entwicklung zu beginnen. Der 2015er iSonic startete beispielsweise im Mai 2013 beim PWA Event in Korea. Dann begann die Testphase in Thailand, Martinique, Türkei, Spanien und Maui bevor im Februar 2014 der finale Prototyp entwickelt war. Dieser muss dann auch gleich zu Cobra – das ist die Boardproduktion in Thailand – wo ich nochmal alle Produktionsschritte überwache. Dann geht es nahtlos weiter in die Entwicklung des nächsten Jahres. [?] Fühlst du dich unter Druck gesetzt den iSonic Speed jedes Jahr verbessern zu müssen und kann es passieren dass eine Weiterentwicklung irgendwann nichtmehr möglich ist? Remi Vila: Ein bisschen Druck verspüre ich schon – aber das ist eher positiv weil es mir die Energie gibt nie stehen zu bleiben und verrückte Ideen auszuprobieren. Ich glaube dass du irgendwann eine Grenze erreichst, außer du kommst mit einem total neuen Konzept um die Ecke. Der iSonic 107 basierte beispielsweise jahrelang auf dem gleichen Shape bis es 2013 einfach nichtmehr möglich war den Speed weiter nach oben zu schrauben. Ein völlig neues Konzept
war nötig und das haben wir für 2014 umgesetzt und 2015 weiter verbessert. Der iSonic 107 ist übrigens mein absoluter Favorit aus der Range.
Wir können die Boards immer schneller machen, das „Problem“ ist eher dass das Board auch noch von Endkunden gefahren werden will und nicht nur der PWA vorbehalten ist. Cyril und Ich hatten hier schon einige Gespräche über dieses Thema denn einige Boards waren mir als „Wochenend-Surfer“ einfach zu anspruchsvoll und dass ist auf keinen Fall das was wir wollen. Daraufhin haben wir das Konzept komplett geändert,- und es hat funktioniert. [?] Wieviele Prototypen machst du pro Jahr je Brettgröße? Remi Vila: Kommt ganz darauf an wieviele Ideen ich ausprobieren will aber es sind ungefähr 35 – 50 Boards für die iSonic 80 bis 130. Generell arbeiten wir an den Kerngrößen, 130 , 107 & 87 richtig hart und übertragen dann das Gelernte auf die anderen Modelle um Zeit zu sparen. Das gibt allen Boards in der Range eine ähnliche Performance & Fahrgefühl. [?] Welche Fahrer helfen dir beim iSonic Designprozess? Remi Vila: Cyril Moussilmani ist in den R&D Prozess wahrscheinlich am Meisten eingebunden. Wir kennen uns mittlerweile richtig gut und die Zusammenarbeit klappt super – auch mit dem Gesichtspunkt einer Entwicklung für die Endkunden. Natürlich helfen mir aber noch viele weitere Fahrer aus unserem Dream Team bei der Entwicklung. Steve Allen, Björn Dunkerbeck, Alberto Menegatti, Gonzalo Costa Hoevel, Jimmy Diaz, Taty Frans, Enes Yilmazer, Kiri Thode, Sean O’Brien, Chris Pressler, Kasper Larsen, Sergei & Ilya Chaika, Albert Pijoan, Charles Henry Cornelus, Laurent Arfi, Olivié Lafleur sowie der „Starboard Staff“ – nur um einige zu nennen. Ein echter Traum mit diesem Team zu arbeiten und manchmal echt schwer Schritt zu halten. [?] Ist die Bauweise genauso wichtig wie der Shape? Remi Vila: Ja, die Bauweise ist definitiv entscheiden um die beste Performance aus dem Board zu holen.
Wir haben hier viel entwickelt und die bestmögliche Materialkombination herausgefunden. Unsere Boards sind aus Vollcarbon, und natürlich richtig leicht, aber Carbon ist nicht gleich Carbon. Wenn man „UD Carbon 80g“ mit Biax Carbon T700 vergleicht hat man hier völlig unterschiedliche Fahreigenschaften am späteren Endprodukt.
Um möglichst viel Rückmeldung von der Wasseroberfläche zu erhalten nutzen wir für die Unterseite „UD Carbon 80g“ und wandeln somit Energie in maximale Beschleunigung um während auf dem Deck „Biax Carbon 150g“ zum Einsatz kommt. Das absorbiert Vibrationen und harte Einschläge – was besonders den Leichtwindboards mit 130,120 & 110l zu Gute kommt.
Wir arbeiten also nicht nur ständig an den Shapes – auch bei der Wahl des Materials überlassen wir nichts dem Zufall.
Übrigens gibt es natürlich die iSonics auch wieder in Wood Bauweise. Diese bietet mehr Komfort und ist dabei nur 700g schwerer. Wood Boards müssen sich leistungstechnisch auf keinen Fall verstecken, nur deren Rückmeldung ist nicht ganz so direkt wie bei den Carbon Boards. [?] Welche Segelbrands kommen bei den iSonic Tests zum Einsatz? Remi Vila: Nicht alle unsere Teamfahrer nutzen Severne. Während des R&D Prozess kommt auch Loft, North Sails, Neil Pryde, Point-7, GA Sails & Maui Sails zum Einsatz.
Bei den Finnen haben wir allerdings nur 2 Brands im Einsatz. Z-Fins, speziell bei der High-End Performance auf PWA Standard und unsere „Drake ready to Race“ Finnen für die Hobbyracer mit guter Performance und einem fairen Preis/Leistungsverhältnis.

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Zum Abschluss des Tiki Talks noch einige Fragen an Cyril Moussilmani [?] Wie kam es dass du Cheftester für die iSonic Boards wurdest? Welche Fähigkeiten musstest du deiner Meinung nach dafür mitbringen? Cyril Moussilmani: Ich habe bis heute nicht gewusst dass ich als Cheftester angesehen werde – aber dagegen habe ich natürlich nichts (lacht). Bei der Testarbeit kommt es vor allem darauf an das perfekte Gefühl für das Board zu haben und zu verstehen wie die Dinge funktionieren. Es ist einfach zu sagen dass dieses oder jenes Board schneller ist, es kommt darauf an zu verstehen warum das so ist. [?] Wie unterscheidet sich das Testen zum regulären Training oder Wettkampf? Cyril Moussilmani: Es sind 2 komplett verschiedene Dinge – ich würde fast sagen es ist das Gegenteil. Wenn du testest willst du 3 Dinge: Speed, Komfort und Kontrollierbarkeit – aber wir testen alles mit denselben Finnen und identischer Mastfußposition – was natürlich nicht immer das Beste für mich ist. Wenn ich trainiere oder im Wettkampf bin will ich natürlich alles perfekt und auf mich abgestimmt haben. [?] Was passiert wenn Remi und du unterschiedlicher Meinung sind? Cyril Moussilmani: Meistens sind wir der gleichen Meinung und sollte dies doch einmal anders sein schlage ich meist vor mehr Vergleichsfahrten zu machen um der Sache nochmals genauer auf den Grund zu gehen. Oft ist der Shape auch einfach zu radikal. Das frustriert mich dann da das Board eigentlich schneller ist – aber nicht in die Produktion kommt da es für den Endverbraucher nicht zu bändigen ist. [?] Kann Remi eigentlich mit dir auf dem Wasser mithalten? Cyril Moussilmani: Kommt auf die Bedingungen an. Normalerweise hänge ich ihn ab , aber mit großem Stuff (8,6 &7,8) sind wir gleichauf. Vielleicht habe ich da aber auch etwas Nachholbedarf.

Der Wind kam früher am dritten Tag des Pegasus Airlines Alacati PWA-Worldcups, so dass etwas mehr als fünf Stunden lang Wettfahrten durchgeführt wurden. Bis zum Ende des Tages konnten weitere zwei Eliminations abgeschlossen werden. Eine gewann Ben van der Steen (Tabou / GA Segel / Mystic) in der andren behauptete sich Pascal Toselli (Starboard / Point-7). Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic) erweitert ihre bislang makellose Bilanz - bestehend aus vier Siegen aus vier Eliminations. Nach dem Abschluss der vier Eliminations überholt Julien Quentel den bislang führenden Pascal Toselli in der Rangliste. Der Mann aus Saint Maarten zeigte bislang eine fantastische Leistung, er gewann eine Elimination und erreicht in zwei anderen jeweils einen dritten Platz, um zur Halbzeit des Events das Ranking anzuführen. Press release PWA: Day 3: Julien Quentel assumes control at the top, as Sarah-Quita Offringa continues to look seemingly unbeatable The wind kicked in earlier than anticipated on the third day of the Pegasus Airlines Alacati PWA World Cup allowing just over five hours of racing to be completed. By the end of an intense day of competition a further two races were completed as Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) and Pascal Toselli (Starboard / Point-7) claimed the bullets in the men’s, whilst Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic) maintained her perfect record - consisting of four victories out of four. Men’s Elimination Three / Winners’ Final Julien Quentel (RRD / NeilPryde) made the best start in the opening winners’ final of the day, but it was Ben Van Der Steen who broke into the lead by the opening gybe ahead of Josh Angulo (Angulo / Gun Sails), Quentel and Tristan Algret (Patrik / Loft Sails / Mystic). The flying Dutchman remain composed and continued his blistering speed to open up a significant advantage over his closest challengers, Angulo and Quentel, as he went onto his secure his second victory out of the three races completed so far. However, after Algret dropped his second gybe, Britain’s Ross Williams (Tabou / GA Sails / Mystic) moved into the top four, but the drama didn’t stop there as Angulo also catapulted on the exit of his final gybe, resulting in him finishing last having held second place. As a result Williams climbed into second place followed by Quentel in third and Antoine Questel (Starboard / Loft Sails) fourth. Elimination Four / Winners’ Final Into the second winners’ final of the day and Pascal Toselli (Starboard / Point-7) timed his start to perfection to break into the lead from the word go. As in prior events this season Toselli’s board speed was second to none and he rounded the opening buoy in the first place ahead of Antoine Albeau (RRD / NeilPryde), Julien Quentel - who executed a great gybe to overtake Cedric Bordes (Tabou / GA Sails) for third and fourth. The top three remained unchanged after the penultimate gybe, but Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails) seized the opportunity to dive down the inside of Bordes to take fourth place. After safely navigating the final turn Toselli stormed down the final straight to claim his first bullet of the week in front of Albeau, Quentel and Costa Hoevel. After the completion of race four Julien Quentel assumed the position of event leader after overtaking Pascal Toselli in the rankings. The man from Saint Maarten produced fantastic performances in each of his last three eliminations to record one bullet and two, third places to lead at the midway point of the event. Elsewhere Jordy Vonk (F2 / Point-7) was unlucky not to qualify for the quarterfinals. The young Dutchman held fourth place as he approached the final mark only to have Fred Morin (JP / NeilPryde) lose his footing on his gybe and inadvertently take out Vonk in the process, which allowed Giorgos Sakantaris to sneak into the top four alongside Ludovic Jossin (Patrik / Loft Sails), Sylvain Moussilmani (Simmer) and Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails). Elimination Five All but the final two heats of race five have been completed as the evening wind became too fickle to allow its completion. First of all Ben Van Der Steen’s topsy turvy week continued as he failed to qualify for the semifinals in each of his last two races after his victory in race three - undoing the majority of his hard work. However, race five did give Bjorn Dunkerbeck (Starboard / Severne / Chris Benz / Dunkerbeck Eyewear) something to smile about as he won every heat so far to qualify for his first winners’ final of the week. With stronger wind being predicted for tomorrow the terminator could prove to be the danger man. Women’s Elimination Three / Winners’ Final Sarah-Quita Offringa led into the opening mark - as she has done in each of the other two races - and from here the Aruban gem didn’t look back as she extended her lead over the remainder of the course to cruise to her third victory in a row. Behind her, Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) claimed another second place finish as the reigning world champion held off competition from local girl Cagla Kubat (Starboard / Loft Sails), who took home third. Japan’s, Fujiko Onishi (Starboard / Loft Sails) overtook Valerie Ghibaudo (Tabou / GA Sails / Mystic) as they finished in fourth and fifth respectively. Elimination Four / Winners’ Final The fourth women’s winners’ final saw another dominating display from the seemingly unbeatable Sarah-Quita Offringa as she led from start to finish once more. The lady from Aruba’s latest victory means that up until this point she had won every heat she had competed in so far this week - keeping her 100% record intact. After an excellent third race, Fujiko Onishi, produced an even better performance as she clinched second place. Meanwhile, Delphine Cousin moved into third place after Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) and Valerie Ghibaudo collided at mark three, which ultimately allowed Marianne Kaplas (Starboard / Loft Sails), Ceren Yaman (Starboard / NeilPryde) and Ayako Suzuki (Tabou / GA Sails / Mystic) to leapfrog up the ladder. Elimination Five The women have also been whittled down the just the winners’ and losers’ finals in race five, but up until this point there has been no major upsets. The forecast for tomorrow promises to provide another action packed day of racing with the strongest winds of the week being predicted right throughout the day. Skippers’ meeting has been called for 10:30am again tomorrow morning with the action commencing from 11am. Don’t miss any of the exhilarating racing by tuning into www.pwaworldtour.com where you’ll be able to follow the amazing action as it happens via the PWA live stream and live ticker. Results After Elimination Four Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Men’s Slalom 1st Julien Quentel (RRD / NeilPryde) 2nd Pascal Toselli (Starboard / Point-7) 3rd Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) 4th Ross Williams (Tabou / GA Sails / Mystic) 5th Tristan Algret (Patrik / Loft Sails / Mystic) 6th Josh Angulo (Angulo / Gun Sails) 7th Pierre Mortefon (Fanatic / North) 8th Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) 9th Matteo Iachino (Fanatic / North) 10th Antoine Questel (Starboard / Loft Sails) Results After Elimination Four Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Women’s Slalom 1st Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic) 2nd Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) 3rd Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) 4th Fujiko Onishi (Starboard / Loft Sails) 5th Ayako Suzuki (Tabou / GA Sails / Mystic) 6th Cagla Kubat (Starboard / Loft Sails)

Es war spannend am gestrigen, zweiten Tag des Pegasus Airlines Alacati PWA World Cups. Aber zunächst nicht auf dem Wasser, der Wind kam und ging, erst gegen 16:00 blies er so stabil, dass die Wettfahrten gestartet werden konnten. Bei 7- 18 Knoten Wind wurde die zweite Elimination sowohl bei den Herren, als auch bei den Damen beendet. Julien Quentel (RRD / NeilPryde) gewann,  nicht nur seine erste Elimination dieses Events, sondern auch der Saison. Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic / Chris Benz / Maui Ultra Fins) setzt ihren Siegeszug fort und gewinnt nach der ersten nunmehr auch die zweite Elimination des Events. Bei den Herren wurde auch noch eine dritte Elimination begonnen, die jedoch nicht mehr fertig gefahren werden konnte. Heute geht es mit den 16 schnellsten der Elimination weiter. Die Windvorhersage sieht ähnlich aus wie für den gestrigen Tag. Vermutlich werden die Rennen  ebenfalls wieder am späten Nachmittag gestartet. Skippersmeeting ist 10.30 Uhr, frühest möglicher Start ab 11 Uhr.  Sei live dabei, klick auf www.pwaworldtour.com, für den Live-Ticker den Live-Stream der PWA. Press release PWA: The wind fills in late to produce an exciting finish as Julien Quentel and Sarah-Quita Offringa claim victories After teasing the competitors for the majority of the afternoon the wind finally filled in just after 4pm on day two of the Pegasus Airlines Alacati PWA World Cup. The second elimination of both the men’s and women’s fleets were completed - in 7-18 knots - as Julien Quentel (RRD / NeilPryde) secured his first bullet of, not only the week, but also the season, whilst Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic / Chris Benz / Maui Ultra Fins) made it two wins out of two with another fine display of sailing. Men’s Elimination Two / Winners’ Final Josh Angulo (Angulo / Gun Sails) led the race as the fleet approached the first mark, but his lead didn’t last long as Julien Quentel executed a magnificent gybe to storm into the lead. The Frenchman continued to look blisteringly quick on the straights and had opened up a comfortable advantage over Angulo, Matteo Iachino (Fanatic / North) and Cyril Moussilmani (Starboard / Severne) - a lead the Frenchman wouldn’t relinquish and he was soon celebrating his first bullet of the season, which sees him rise to second in the overall event rankings. Fellow Frenchman - Pascal Toselli (Starboard / Point-7) - claimed fifth place, which proved good enough to take him to the top of the rankings, overnight at least, with Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) missing from the final and Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) only being able to muster seventh place after a poor start cost him his chance at moving to the top. Elimination Three The third race has been whittled down to the top sixteen and there has already been plenty of action witnessed in the opening twelve heats. Ethan Westera (Starboard / GA Sails) and Jordy Vonk (F2 / Point-7) both did brilliantly to qualify from the opening heat as they overtook Cedric Bordes (Tabou / GA Sails) and Marco Lang (Fanatic / North) to qualify alongside Taty Frans (Starboard / MauiSails / Mystic / Maui Ultra Fins) and Tristan Algret (Patrik / Loft Sails / Mystic). In heat four Kurosh Kiani (Angulo / Point-7 / Maui Ultra Fins) did well to fight back to qualify. The Dane, who suffered a injured knee after breaking his board and mast extension in a savage wipeout yesterday, dropped his opening gybe when in the lead, but fought back into the top four after Giorgos Sakantaris cracked under the pressure at mark three. Also qualifying was Josh Angulo, Maciek Rutkowski (Patrik / Point-7) and Casper Bouman (Angulo / NeilPryde). The quarterfinals saw yet more upsets and exciting racing as Matteo Iachino and Bjorn Dunkerbeck (Starboard / Severne / Chris Benz / Dunkerbeck Eyewear) both missed out on a place in the semifinals, after finishing fifth and sixth respectively in heat nine. Advancing was Ben Van Der Steen, Taty Frans, Tristan Algret and Steve Allen (Starboard /Severne). In the very next heat - 10 - there were further upsets as Micah Buzianis (JP / MauiSails) and the reining world champion Antoine Albeau failed to advance into the semifinals - with Albeau being overtaken at the final mark by Jimmy Diaz (Starboard / North Sails), who staged a brilliant comeback. The upsets didn’t stop there either as Cyril Moussilmani finished fifth in heat eleven behind Antoine Questel (Starboard / Loft Sails), Pascal Toselli, Sylvain Moussilmani (Simmer) and Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails). Women’s Elimination Two / Winners’ Final Turkey’s very own Fulya Ünlü (Starboard / Severne) made the best start in the winners’ final, but Sarah-Quita Offringa burst into the lead again by the opening buoy as she continued to blitz away the rest of the competition with her rapid straight line speed. Unlu entered the first gybe in second place with Ayako Suzuki (Tabou / GA Sails / Mystic) and Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) completing the top four at that point. Offringa maintained her lead into the third and it wasn’t long before the lady from Aruba was crossing the finish line to sustain her perfect record thus far, which cements her place at the top of the rankings. However, behind her it was a different story - Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) staged a brilliant comeback to claim second place, whilst Erdil and Suzuki completed the top four in third and fourth respectively. Meanwhile the 2012 PWA Slalom World Champion - Valerie Ghibaudo (Tabou / GA Sails / Mystic) - suffered a day she’d rather forget as she mistimed her start for the second heat in a row to finish last in the losers’ final, which was eventually won by Mio Anayama (Starboard / NeilPryde) followed by Estelle Barré (Fanatic / North), Ceren Yaman (Starboard / NeilPryde) and Deniz Demirasal. The forecast for tomorrow looks as though we should see a late show again with a similar forecast as this afternoon. With this in mind the skippers’ meeting has been called for 10:30am with the action commencing from 11am. Don’t miss any of the exhilarating racing by tuning into www.pwaworldtour.com where you’ll be able to follow the amazing action as it happens via the PWA live stream and live ticker. Results After Elimination Two Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Men’s Slalom 1st Pascal Toselli (Starboard / Point-7) 2nd Julien Quentel (RRD / NeilPryde) 3rd Matteo Iachino (Fanatic / North) 4th Josh Angulo (Angulo / Gun Sails) 5th Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) 6th Pierre Mortefon (Fanatic / North) 7th Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) 8th Arnon Dagan (RRD / NeilPryde) 9th Cyril Moussilmani (Starboard / Severne) 10th Taty Frans (Starboard / MauiSails / Mystic / Maui Ultra Fins) Results After Elimination Two Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Women’s Slalom 1st Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic / Chris Benz / Maui Ultra Fins) 2nd Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) 3rd Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) 4th Fulya Ünlü (Starboard / Severne)

Schon am ersten Tag des 2014 Pegasus Airlines Alacati PWA-Worldcups konnten die Teilnehmer bei 11- 20 Knoten Wind um die Tonnen heizen. Gleich nach der Einschreibung, von 10.00 bis 11.00 Uhr, ging es auf dem Wasser auch schon los. Nach einem spannenden Nachmittag führt derzeit Ben van der Steen (Tabou / GA Segel / Mystic) vor Pascal Toselli (Starboard / Point-7) und  Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) das Ranking an. Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic / Chris Benz / Maui Ultra Fins) legte ebenfalls einen guten Start hin und gewinnt vor Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) und Fulya Unlu (Starboard / Severne) die erste Damen Elimination. Press release PWA: Men’s Elimination One / Winners’ Final Ben Van Der Steen claimed the first blood of the week as the flying Dutchman raced into the lead by the opening mark ahead of Pascal Toselli (Starboard / Point-7), Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) and Tristan Algret (Patrik / Loft Sails / Mystic). From here Van Der Steen took full advantage of the clean wind and flat water ahead of him to extend his lead over the remainder of the course, and it wasn’t long before he was celebrating the opening victory of the week. Meanwhile, the top four remained unchanged leaving Toselli in a solid second place ahead of Albeau and Algret, who finished third and fourth respectively. Amado Vrieswijk (Starboard / Severne) - who is more known for his freestyle wizardry, showed that he has the potential to be a serious threat on the racing scene too in years to come. Today the eighteen year old qualified for the losers’ final after finishing third in both the opening round and quarterfinal. Vrieswijk eventually finished fifteenth overall in the opening race. Elsewhere, Australian Sean O’Brien (Starboard / Severne) enjoyed a fine start as he too booked his place in the semifinals. However, several big names missed out on the top sixteen. First of all Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails) dropped his final gybe in heat nine when he was in the lead to give-up a golden opportunity, whilst Antoine Questel (Starboard / Loft Sails), Ross Williams (Tabou / GA Sails / Mystic), Bjorn Dunkerbeck (Starboard / Severne / Chris Benz / Dunkerbeck Eyewear) and perhaps most surprisingly world tour leader - Cyril Moussilmani (Starboard / Severne) all failed to advance into the semifinals. Elimination Two There are now only three heats remaining to be sailed in the second elimination as the early evening wind became too gusty to allow its completion. However, there was drama almost from the word go as Antoine Albeau suffered a scare in heat two. The Big Frenchman was comfortably qualifying for the next round, but made an uncharacteristic mistake as he dropped his gybe at the second mark to drop to sixth place. However, Albeau remained composed to fight his way back into the top four by the final mark to qualify alongside Sean O’Brien, Ross Williams and Malte Reuscher (RRD / Challenger Sails / AL360). Meanwhile, after sailing superbly in the opening race Amado Vrieswijk suffered a first round exit in race two as he finished fifth in heat four, whilst Bjorn Dunkerbeck also missed out on a place in the quarterfinals. Taty Frans showed that he was totally relaxed and in control on the race course today as he cooly snuck in a duck gybe at the third mark in heat five, as he went onto the win the heat in style, whilst showing off to the crowds. Elsewhere Antoine Questel produced a brilliant gybe at the penultimate mark to out manoeuvre Jordy Vonk (F2 / Point-7) in heat ten as the Frenchman claimed the final spot in the semifinals, but Ben Van Der Steen suffered a shock early exit, after making a perfect start to the event, as he finished fifth in heat twelve to miss out on a place in the top sixteen.  As well as Alberto Menegatti (Starboard / Point-7) being missing from proceedings, Finian Maynard (RRD / Avanti) is another high profile sailor sadly missing from the event. Maynard isn't in Turkey because he is frustrated from being 75% at all the events in 2014 and is now recovering to 100% before competing again with a clear eye on getting back to his best. Women’s Elimination One / Winners’ Final Japan’s Fujiko Onishi (Starboard / Loft Sails) made the best start to the opening winners’ final of the week, however she was unable to make the most of her start as Sarah-Quita Offringa stormed into first place ahead of Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360), Fulya Unlu (Starboard / Severne), Valerie Ghibaudo (Tabou / GA Sails / Mystic) and Ayako Suzuki (Tabou / GA Sails / Mystic) as the pack approached the first buoy. Offringa continued to press the pedal to the metal to open up an unassailable lead come the finish line. Behind her Erdil and Unlu secured second and third, whilst reigning world champion - Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) - forced her way into the top four with a good comeback to leave her rival Ghibaudo settling for fifth place. Elimination Two The majority of the top seeds successfully navigated their way into the winners’ final of the women’s second elimination, but there was a major upset in the second semifinal as Valerie Ghibaudo, who was second in the world rankings coming into the event, jumped the gun to be disqualified, leaving the door open for her rivals to pounce - particularly Delphine Cousin who currently leads the title race. With the wind becoming too gusty at 5:50pm the sailors were released for the day. The forecast for tomorrow is marginally lighter than today, so we should hopefully see the completion of both the men’s and women’s second races at a minimum. Skippers’ meeting tomorrow has been called for 10am with the action commencing from 10:30am. Don’t miss any of the exhilarating racing by tuning into www.pwaworldtour.com where you’ll be able to follow the amazing action as it happens via the PWA live stream and live ticker. Results After Elimination One Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Men’s Slalom 1st Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) 2nd Pascal Toselli (Starboard / Point-7) 3rd Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) 4th Tristan Algret (Patrik / Loft Sails / Mystic) 5th Pierre Mortefon (Fanatic / North) 6th Matteo Iachino (Fanatic / North) 7th Julien Quentel (RRD / NeilPryde) 8th Josh Angulo (Angulo / Gun Sails) 9th Micah Buzianis (JP / MauiSails) 10th Alexandre Cousin (Patrik / Loft Sails / Mystic) Results After Elimination One Pegasus Airlines Alicati PWA World Cup - Women’s Slalom 1st Sarah-Quita Offringa (Starboard / Mystic / Chris Benz / Maui Ultra Fins) 2nd Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360) 3rd Fulya Unlu (Starboard / Severne) 4th Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) 5th Valerie Ghibaudo (Tabou / GA Sails / Mystic) 6th Ayako Suzuki (Tabou / GA Sails / Mystic) 7th Cagla Kubat (Starboard / Severne) 8th Fujiko Onishi (Starboard / Loft Sails)

Noch nie lagen die Topfavoriten im Rollei Windsurf Cup so eng beieinander. Aktuell führt der Norderneyer Dennis Müller (GER-89, F2, Gun Sails) die GWA-Rangliste in der Disziplin Slalom an. Auf Platz zwei und drei folgen punktgleich der Hannoveraner Helge Wilkens (GER-63, Starboard, Severne) und Gunnar Asmussen (GER-88, Patrik, North Sails) aus Flensburg. Nur aufgrund eines besseren Streichers liegt Wilkens aktuell vorne. Mit nur einem Punkt Abstand folgt auch schon der Sieger der Racing-Rangliste Vincent Langer (GER-1, RRD, Point-7) aus Kiel. Fabian Mattes (GER-202,Tabou, GA Sails) vom TSB Ravensburg komplettiert die Top-5.

Nur fünf Ranglistenpunkte liegen zwischen Platz fünf und Platz eins. Somit wird die Entscheidung um die Top-Platzierungen im Rahmen des Rollei Long Distance Races am Dümmersee fallen.

Das Rollei Long Distance Race wird im Standy-Format über 3 Wochenenden ausgetragen. Sobald die Windvorhersage mehr als 15 Knoten anzeigt, wird Alarm gegeben und die Slalompiloten pilgern zu Robin’s Surfcenter am Dümmersee.

Bereits im Frühjahr fand das erste Rollei Long Distance Race der Saison statt und lockte sensationelle 110 Teilnehmer nach Fehmarn. Mit dem neuen Standort Dümmersee sollen zusätzlich auch noch Freeracer aus dem Süden und Osten angesprochen werden.

Das Besondere an diesem Format ist neben dem langen Slalomkurs und der Standby-Phase, dass Regattacracks und Freeracer gemeinsam auf die Bahn gehen. Es gibt keine einzelnen Ausscheidungsrunden sondern alle starten gemeinsam und verbringen somit möglichst viel Zeit auf dem Wasser.

Das Long Distance Race Dümmersee bildet den letzten Tourstopp der Rollei Windsurf Cup Saison 2014 in der Disziplin Slalom!

Alle aktuellen Informationen zum Rollei Windsurf Cup mit Ergebnissen, Ranglisten und Hintergrundinformationen sind auf der offiziellen Website http://windsurfcup.de/ zu finden.

Wie bereits in Fuerteventura liefert die PWA die ganze Slalom-Action wieder via Live-Ticker und Live-Stream auf die Rechner weltweit. Klick ab Dienstag auf: www.pwaworldtour.com Chris Yates von der PWA schrieb einen kurzen Rückblick auf den Worldcup im vergangenen Jahr: Men's Antoine Albeau (RRD / NeilPryde) claimed the overall event title in 2013 meaning that he has now won in Turkey for the last two years. The big Frenchman secured two bullets out of the five races completed and he’ll be a massive threat again over the next week as he goes in search of a famous hat-trick. Albeau will be even more motivated to win than usual as he knows victory here will guarantee him the top spot in the overall world rankings. Alberto Menegatti (Starboard / Point-7) finished in second place in Alacati last year, but will be absent from proceedings this time around as he recovers from an ongoing injury, which will open up the door for many of his rivals. Completing the prestigious podium in 2013 was Julien Quentel (RRD / NeilPryde) and he’ll be desperate to find the same sort of form he showed here last year. Up until now Quentel has suffered a disappointing season in comparison to last year, but showed signs of returning to his best in Fuerteventura - where he was able to claim his first top ten finish of 2014. Argentinian Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails) missed out on the podium by the narrowest of margins last year as he finished on equal points with Julien Quentel - only Costa Hoevel’s worse discard cost him a place in the prestigious top three, but he’ll be determined to go one better this time around. The current world tour leader - Cyril Moussilmani (Starboard / Severne) - claimed fifth in Alacati, but he’ll be hoping to break into the top three as he looks to keep his title challenge on track. So far the fiery Frenchman has been in imperious form with a joint first and two second places thus far. Moussilmani will be tipped for the top again over the next week of contest. Pierre Mortefon (Fanatic / North) was right in the thick of the action in Alacati last year as he led the event going into the final day. However, things weren’t to be on this occasion as the Frenchman missed out on the final two winners’ finals of the week and with that his chances of his first ever event victory disintegrated as well. Mortefon admits that he prefers the mirror flat waters of Alacati to anywhere else, and he’ll be a serious threat again. The top ten was completed by Antoine Questel (Starboard / Loft Sails), Micah Buzianis (JP / MauiSails), Ben Van Der Steen (Tabou / GA Sails / Mystic) and Ross Williams (Tabou / GA Sails / Mystic). Women’s Sarah-Quita Offringa (Starboard / Chris Benz / Mystic / Maui Ultra Fins) only competed in one slalom event last year, but she simply blew the rest of the competition away in Alacati. The 2011 PWA Slalom World Champion sailed almost perfectly as she claimed an outstanding four bullets out of five to storm to the event title. Offringa loves to win and it’s hard to see anyone stopping her if she shows the same kind of form. The reigning PWA Slalom World Champion - Delphine Cousin (Starboard / Loft Sails) - will be hoping Alacati treats her well again after she was crowned champion of the world for the first time. Cousin clinched one elimination victory here in 2013 to finish second overall, but she’ll be hoping to go one better this time around as she looks to keep her title charge on track. Turkey’s very own Cagla Kubat (Starboard / Loft Sails) completed the heralded podium last year as she qualified for three winners’ finals out of five - including two excellent second places. Kubat will be hoping she can make full use of her home advantage again, as she prepares to make her first appearance since becoming a mother for the first time. Valerie Ghibaudo (Tabou / GA Sails / Mystic) suffered a slightly disappointing display - by her high standards - in Alacati last year as she finished in fourth place. However, the French woman will be a major threat as always and looked dangerous in Turkmenistan where she claimed second overall. Japan’s Ayako Suzuki (Starboard / GA Sails / Mystic) completed last year’s top five, closely followed by Turk’s Dilara Uralp (JP / NeilPryde) and Lena Erdil (Patrik / Loft Sails / Mystic / AL360).

Ein bisschen Föhn brachte am 20.Juli recht guten Wind. Erstaunlicherweise waren an diesem warmen Sommertag nur relativ wenig Windsurfer auf dem Wasser. Gut für Andreas Hoer und Fabian Weber, die anstelle auf die üblichen Freestyler auf Ihre Slalom-Boards stiegen. Beide ließen es bei böigen Bedingungen ordentlich krachen – und so finden sich die beiden auf Rang 3 und 4. Fabi mit dem besseren Topspeed, Andy war auf 500m schneller – im Schnitt setzt sich Fabian Weber auf den dritten Rang. Ein paar Wochen später, am 10.August blies es erneut am Kochelsee. Auch diesen Tag nutzten nicht allzu viele. Grund hierfür war für einige sicher das viele Treibholz, dass die starken Regenfälle an den Tagen zuvor in den See gespült hatten.  Sebastian Schöffel gab ordentlich Gas und arbeitete sich auf Platz 6, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30,865 Knoten, vor.  Mit einem sensationellen Topspeed von 33,3 Knoten flog Ralf Gartner auf seinem Formulaboard und 8.6er Segel über den See und natürlich auch ein paar Plätze nach oben. Die Damenwertung wird derzeit von Edith Weber angeführt, gefolgt von Edna Gerold und Alexandra Sachse. Veranstalter HangFive in Inning am Ammersee hat zwischenzeitlich die Preisgelder für dieses Jahr bekannt gegeben. Jeweils für die Damen und Herren gibt es Gutscheine vom HangFive Surfshop. Für Platz eins gibt es € 200,00, für den zweiten Platz € 150,00 und für den dritten Platz gibt es € 100,--. Der Wettbewerb läuft noch bis Ende Oktober und die Starkwindtage an den bayerischen Seen kommen erst noch.

Leider nur ein Tag Wind während den Schweizer Meisterschaften 2014 in Silvaplana. Dieser Tag aber wurde voll ausgenutzt. Es wurden ein leicht verkürzter Marathon (3 anstatt 4 Runden) und zwei volle Slalomläufe ausgetragen und das bei besten Bedingungen. Wind bis zu 20 Knoten, strahlender Sonnenschein, über 150 Marathon- und 89 Schweizer Meisterschafts-Teilnehmer. Wow! Schlussendlich sind alle auf ihre Kosten gekommen. Beim Slalom gewann der Deutsche Gunnar Asmussen (Patrik/NorthSails) vor dem Schweizer Patrik Diethelm (Patrik/Loftsails) und Vincent Langer, ebenfalls aus Deutschland. Swiss Windsurfing Champion 2014 (bester Schweizer) wurde bei den Männern somit Patrik Diethelm vor Richard Stauffacher und Baptiste Beer. Bei den Damen konnte Franziska Stauffacher (JP/Neilpryde) ganz knapp ihren Titel vom vergangenen Jahr verteidigen. Obwohl Sie punktgleich mit der Juniorin Noémie Perregaux (Fanatic/Loftsails) war, konnte sie das bessere Resultat verzeichnen und siegte somit vor Noémie und Heidi Ulrich (Patrik/Loftsails). Bei den Junioren überzeugten einmal mehr die Tessiner. Es gewann Elia Colombo vor Jan Orsatti und Marco Bordoni. Bei den Kids deklassierten hingegen die Westschweizer ihre Konkurrenten. Es gewann Bastien Huissoud vor Loic Froidevaux. Beim verkürzten Marathon waren die Kitefoiler den Windsurfern überlegen. Es gewann der Deutsche Kitefoiler Benny Boello vor dem italienischen Kitefoiler Simone Vanucci. Auf dem dritten Platz klassierte sich der Weltcup Windsurfer Gonzalo Costa Hoevels. Bester Schweizer wurde der ehemaliger Windsurf Olympionike Richard Stauffacher auf Platz 5, gefolgt vom Tessiner Junior und RS:X-Fahrer Elia Colombo und dem Weltcuper Patrik Diethelm. Bei den Frauen siegte einmal mehr Franziska Stauffacher; sie absolvierte die 3 Marathon Runden auf dem Formula Brett am schnellsten. In der Kategorie Slalom siegte die Newcomerin Heidi Ulrich. Kategoriensieger SM Slalom 2014.pdf Ranking SM Slalom 2014.pdf ResultsEngadinwindMarathon2014 Cat.-Winners.pdf ResultsEngadinwindMarathon2014 Results by Cath..pdf Mehr Infos unter: http://www.swisswindsurfing.ch/de

Auch für Robby Naish und sein Team geht es ins Jahr 2015. Neue Boards und neue Segel sind online und . “Design that won’t go out of style”. Mehr Infos zur neuen Range findet ihr auf www.naishsails.com Hier gehts zum "Video"mit dem neuen Material

Neu ist das Triad, ein 3-Latten Wavesegel, das die bislang zwei Segellinien umfassende Wave-Range Fenix und Viper erweitert. Avantis Racesegel Machine kommt 2015 inzwischen in der 4. Auflage, als Machine M3. Avanti setzt mit einigen neuen Features wieder Maßstäbe. Optisch wohl am auffälligsten -  RedLine Aramid, eine spezielle rote Faser, damit werden die Segel sicher der Hingucker in der Saison 2015. Die neuen Segel sind in Europa ab Februar 2015 erhältlich. Zu sehen gibt es die 2015er Segelpalette unter diesem Link:

Avantisails 2015

215.000 Zuschauer sorgen beim größten Kitesurf-Event der Welt für einen neuen Besucher-Rekord. Der Think Blue. Kitesurf World Cup ist am Sonntag mit einem spektakulären Freestyle-Finale zu Ende gegangen. Bei strahlendem Sonnenschein und sechs Windstärken wurde die Rückrunde in der Königsklasse ausgetragen, in der die Luftakrobaten den zahlreichen Zuschauern erneut ihr ganzes Arsenal an akrobatischen Manövern und radikalen Tricks zeigten.
 
Für Europameister Mario Rodwald war der Wettkampf bereits nach dem ersten Sprung zu Ende. Der Rendsburger stürzte und wurde sofort in eine Klinik nach Tönning gebracht. „Es hat geknallt und ich dachte, mein Board ist kaputt. Da es noch intakt war, wusste ich, dass das Geräusch etwas mit mir zu tun hatte“, sagte der 23-Jährige, der mit Verdacht auf eine Meniskusverletzung und einen Bänderriss am Knie wahrscheinlich längere Zeit ausfällt.
 
Dagegen hatte Aaron Hadlow allen Grund zum Jubeln. Der fünfmalige Freestyle-Weltmeister gewann den Endlauf gegen Liam Whaley aus Spanien und feierte damit nicht nur seinen ersten Sieg am Ordinger Strand, sondern auch den ersten Erfolg seit 2009. „Der erste Sieg nach meinem Comeback und dann auch noch beim größten und besten Kitesurf-Event der Welt. Ein Traum ist wahr geworden“, jubelte der Brite, der sich zwei Jahre lang aus dem Wettkampfsport zurückgezogen hatte. Dritter wurde Titelverteidiger Marc Jacobs aus Neuseeland.
 
Bester deutscher Freestyler war Marian Hund aus München auf Platz 13, der Hamburger Linus Erdmann beendete den Wettkampf als Siebzehnter. Auf dem gleichen Platz landete der verletzt ausgeschiedene Mario Rodwald.
 
Bei den Damen zeigte Sabrina Lutz wieder einmal, dass in St. Peter-Ording immer mit ihr zu rechnen ist. Die Hamburgerin machte einen tollen Wettkampf und kämpfte sich bis auf  Platz sechs vor. „In der Hinrunde hatte ich Probleme mit dem sehr starken Wind. Heute war er etwas schwächer, da konnte ich alle meine Tricks zeigen“, so die 25-Jährige.
 
Die Polin Karolina Winkowska gewann die Freestyle-Konkurrenz der Damen vor Gisela Pulido aus Spanien und verteidigte damit ihren Titel aus dem Vorjahr. „Ein tolles Gefühl, ein zweites Mal nacheinander vor dieser tollen Kulisse zu gewinnen“, freute sich die aktuelle Weltranglistenerste.
 
Im Slalom konnte Christine Bönniger ihren Erfolg aus dem vergangenen Jahr nicht wiederholen. Die Kielerin wurde trotz Punktgleichheit mit der Niederländerin Annelous Lammerts Dritte, da sie im letzten Lauf schlechter war als ihre Konkurrentin. „Schade, da war mehr drin, zumal der Abstand zur Siegerin auch nur 0,3 Punkte beträgt. Ich habe mich nach dem Sturz im ersten Rennen wieder gut in den Wettkampf hineingebissen, es hat eben nicht ganz gereicht. Im nächsten Jahr will ich hier wieder gewinnen“, versprach die aktuelle Slalom-Weltmeisterin. Siegerin wurde Katja Roose aus den Niederlanden.
 
Florian Gruber belegte bei den Herren wie 2013 den dritten Platz „Ich war genauso schnell wie meine Konkurrenten. Die sind allerdings besser gestartet als ich. Daran werde ich arbeiten und hier im nächsten Jahr wieder voll angreifen“, erklärte der Garmischer. Schnellster war der aktuelle Slalom-Weltmeister Bryan Lake, der seinen dritten Sieg in Folge am Ordinger Strand feierte. Platz zwei ging an den Weltranglistenführenden Franzosen Julien Kerneur. Jannis Maus aus Oldenburg machte den Wettkampf seines Lebens. Der 18-Jährige wurde Vierter, das war seine bisher beste internationale Platzierung bei den Herren.
 
Nach zehn Tagen voller Action ging der Think Blue. Kitesurf World Cup mit der großen Siegerehrung auf der Eventbühne am Ordinger Strand zu Ende. Zehn Tage lang feuerten insgesamt 215.000 Zuschauer die besten Kitesurfer der Welt an, feierten hochkarätige Liveacts und abendliche Partys und genossen bei hochsommerlichen Temperaturen das Rahmenprogramm auf dem Veranstaltungsgelände. Damit wurde ein neuer Besucherrekord beim größten Kitesurf-Event der Welt aufgestellt. „Es war ein herausragender Think Blue. Kitesurf World Cup. Über 200.000 Besucher ist ein absoluter Weltrekord“, freute sich Matthias Neumann, Geschäftsführer der ausrichtenden Agentur Act Agency aus Hamburg.
 
 
 
Die Gewinner beim Think Blue. Kitesurf World Cup in St. Peter-Ording
 
Freestyle der Herren
1. Aaron Hadlow (Großbritannien)
2. Liam Whaley (Spanien)
3. Marc Jacobs (Neuseeland)
Bester Deutscher: Marian Hund (München) auf Platz 13
 
Freestyle der Damen
1. Karolina Winkowska (Polen)
2. Gisela Pulido (Spanien)
3. Bruna Kajiya (Brasilien)
Beste Deutsche: Sabrina Lutz (Hamburg) auf Platz 6
 
Slalom der Herren
1. Bryan Lake (USA)
2. Julien Kerneur (Frankreich)
3. Florian Gruber (Garmisch-Partenkirchen)
 
Slalom der Damen
1. Katja Roose (Niederlande)
2. Annelous Lammerts (Niederlande)
3. Christine Bönniger (Kiel)

Ausnahmezustand beim Think Blue. Kitesurf World Cup. Nach dem hochsommerlichen Wetter in der zurückliegenden Wettkampf-Woche fegte am Samstag ein Sturm mit bis zu neun Windstärken über den Ordinger Strand, der zu Beginn auch heftige Niederschläge mit sich brachte.
Während sich Zuschauer und Fans mit dicken Jacken und Regencapes vor den Naturgewalten schützten, waren die besten Freestyler der Welt in ihrem Element. So konnte bei optimalen Bedingungen die Hinrunde in der Königsdisziplin gestartet werden.
 
Von Beginn an zeigten die Brett-Artisten ihr schier unerschöpfliches Repertoire an verrückten Tricks und radikalen Manövern über der aufgewühlten Nordsee. Immer wieder schraubten sich die Flugkünstler für ihre spektakulären Loopings meterhoch in die Luft, um dabei blitzschnell um die eigene Achse zu rotierten.
 
Angetrieben vom begeisterten Publikum zog Europameister Mario Rodwald nach fantastischen Luftfahrten ins Achtelfinale ein. Hier verlor der Rendsburger gegen den Brasilianer Eudazio da Silva. „Es waren schon extreme Bedingungen, ich konnte leider nicht alle meine Tricks zeigen. Aber als ich rausfuhr und die Leute gejubelt haben, da hatte ich schon eine Gänsehaut“, verriet der 23-Jährige.
 
Im Rückkampf am Sonntag hat er aber die Chance, beim größten Kitesurf-Event der Welt unter die besten Fünf zu fliegen. Auch die anderen deutschen Teilnehmer Marian Hund aus München sowie Linus Erdmann und Sabrina Lutz (beide aus Hamburg), die in der ersten Runde ausschieden, können sich noch nach vorn schieben.
 
Über neun Stunden lang duellierten sich die Könige der Lüfte am Ordinger Strand, erst um 19 Uhr abends standen die Sieger fest. Bei den Herren bezwang der Brite und fünffache Weltmeister Aaron Hadlow in einem spannenden Finale den Titelverteidiger Marc Jacobs aus Neuseeland. Dritter wurde der aktuelle Weltranglistenerste Christophe Tack aus Belgien vor dem Brasilianer Reno Romeu. 
Vorjahressiegerin Karolina Winkowska setzte sich in der Damenkonkurrenz durch. Die Polin gewann den Endlauf gegen die spanische Serienweltmeisterin Gisela Pulido, den dritten Platz belegte die Brasilianerin Bruna Kajiya. Auf dem vierten Rang landete Annelous Lammerts aus den Niederlanden.
 
Am Sonntagmorgen beginnt die Rückrunde für die Freestyler bereits um 8:30 Uhr. Jeder Fahrer hat in der „Double Elimination“ die Chance, sich zu verbessern, scheidet bei einer erneuten Niederlage jedoch endgültig aus. Aaron Hadlow und Karolina Winkowska warten als Sieger der Hinrunde auf ihre Herausforderer, gegen die sie dann im Finale um den Gesamtsieg im Freestyle beim Think Blue. Kitesurf World Cup in St. Peter-Ording kämpfen.

Der Eintritt zum Eventgelände mit allen sportlichen Wettfahrten und den Konzerten ist kostenlos. Für den Zugang zum Strand wird in St. Peter-Ording eine Gästekarte benötigt.

Alle Infos zum The Think Blue. Kitesurf World Cup findest Du unter:

http://kitesurfworldcup.de/