Gestern ging der 14. DEFI WIND Gruissan zu Ende und es war mal wieder ein Wettkampf der Superlative. Erstmals nahmen 1000 Windsurfer am mittlerweile legendären 40km Rennen von Gruissan nach Port La Nouvelle teil und die Bedingungen machten es dem Fahrerfeld – einmal mehr – alles andere als einfach. Mit bis zu 46 Knoten Wind und fiesen Wellen wurde vor allem der vorletzte Tag zu einem “Highwind Slalom” der Superlative doch am letzten Tag, zum großen Finale, nahm der Wind auf verhältnismäßig schwache 25-30 Knoten ab und auch der Wellengang ließ spürbar nach. Perfekte Bedingungen zum ultivmativen Finale – denn die ganze Woche kämpfte bei den Herren bereits ein Vierer-Feld um Patrice Belbeoch, Nicolas Warembourg, Dennis Standhardt und Andrea Cucchi um den Gesamtsieg. Am Ende war es Andrea Cucchi, der zum Mann des letzten Eventtags wurde, denn der Point-7 Boss konnte die letzte Elimination vor Anders Bringdal für sich entscheiden und da Nicolas Warembourg “nur” auf Rang 6 ins Ziel kam verpasste dieser den Gesamtsieg um Haaresbreite. Respekt an Denis Standhardt , der im letzten Rennen wieder unter die Top 5 kam und “Overall” mit dem “undankbaren” 4 Rang nur ganz knapp am Podium vorbeischrammte.

Ranking Round N°6 - letzte Wettfahrt 2014

1. Andréa Cucchi | 2. Anders Bringdal  | 3. Gerald Pelleau | 4. Patrice Belbeoch | 5. Denis Standhart | 6. Nicolas Warembourg | 7. Diony Guadagnino | 8. Pierre Moretti Overall Men 1. Andrea Cucchi - Italy | 2. Nicolas Warembourg – France | 3. Patrice Belbeoch – France | 4. Denis Standhardt – Germany | 5. Valentin Brault - France Overall Women 1. Delphine Cousin - France | 2. Marion Mortefon - France | 3. Estelle Barre - France

Auch am letzten Wettkampftag des PWA Catalunya Slalom Worldcups an der Costa Brava gab es Tramontana, der Elimination 4 und 5 unter Dach und Fach brachte. Damit gab es für alle Fahrer nicht nur einen "Streicher" - bei welchem die schlecheste Elimination aus der Wertung fliegt, sondern das Overall Ranking wurde durch diese zusätzlichen Wettfahrten auch nochmals gehörig durcheinander gewürfelt. Mit seinem zweiten "Bullet" der Woche in Elimination 4 machte Antoine Albeau einen großen Schritt zum Eventsieg während Ben van der Steen in der 5. Elimination seinen ersten Wettfahrtsieg der Saison holen konnte - und sich mit diesem Move einen rießen Satz im Overall Ranking nach oben machte. Cyril Moussilmani zeigte über alle Wettkampftage eine sehr konstante Performance und sichert sich im ersten Slalom der Saison Rang 2 - vor Pierre Mortefon der das französische Treppchen komplettiert. Ben van der Steen sicherte sich durch seine überragende Performance am letzten Wettkampftag Rang 4 in der Gesamtwertung und ließ Micah Buzianis, der sich ebenfalls konstant in den "Winners Final" platzieren konnte hinter sich. Die Leistung von "Terminator" Björn Dunkerbeck war da schon etwas schwankender, doch dank eines Elimination Sieges am vorletzten Tag sowie Rang 3 in der letzten Wettfahrt schließt Dunkerbeck den Event an der Costa Brava auf Rang 6 ab. Cedric Bordes, Matteo Iachino, Alberto Menegatti und Josh Angulo komplettieren die Top 10. Noch mehr Infos, Bilder von JC sowie alle Elimination Ladders findet ihr auf www.pwa-worldtour.com

Gleich zwei Sieger gab es bei den Funboard Racing Championships 2014, die im Rahmen des Rollei Summer Openings presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge in Westerland auf Sylt ausgetragen wurden. Die ausgezeichneten Windbedingungen ermöglichten Wettfahrten an allen Veranstaltungstagen. So konnten insgesamt sieben Slaloms und sogar 11 Wettfahrten in der Disziplin Racing durchgeführt werden. Bis zum letzten Rennen war der Ausgang offen und am Ende stehen sogar zwei strahlende Sieger gemeinsam an der Spitze: Der Kieler Vincent Langer (GER-1, RRD, Point-7) und der Däne Sebastian Kornum (DEN-24, JP, Neil Pryde) teilen sich punktgleich den Titel des „Funboard Racing Champion 2014“.

An drei Tagen stand die Disziplin Formula Racing auf dem Plan. Nach insgesamt 11 Wettfahrten siegt in dieser Disziplin überlegen der Däne Sebastian Kornum, der sieben Racings gewinnen konnte. Auf dem zweiten Platz folgt der starke Lette Janis Preiss (LAT-23, GA-Sails). Er gewann zwar nur eine Wettfahrt, überzeugte aber mit einer konstant starken Leistung. Vincent Langer konnte sich als bester Deutscher, auf dem dritten Platz in dieser Disziplin erfolgreich in Szene setzen. Christian Justesen (DEN-26, RRD. Point-7) aus Dänemark erreicht Platz vier. Fabian Mattes (GER-202, Gaastra, Tabou) aus Ravensburg zeigte, dass er zu den besten Deutschen in dieser Disziplin gehört und eroberte Platz fünf.

Zwei Tage herrschten auf der Nordsee vor Sylt radikale Bedingungen mit teilweise hohen Wellen und bis zu sieben Windstärken. So konnten sieben Slaloms durchgeführt werden. In dieser Disziplin dominierte der Kieler Vincent Langer. Er siegte in sechs Wettfahrten und steht am Ende mit der Idealpunktzahl von 5,0 Punkten an der Spitze der Slalomwertung. Der Flensburger Gunnar Asmussen (GER-88, Patrik, North) konnte als einziger die Siegesserie von Langer unterbrechen und überzeugte mit weiteren starken Platzierungen. So konnte er Platz zwei erobern. Der Däne Kornum sicherte sich den dritten Platz. Der Norderneyer Dennis Müller (GER-89, F2, Gun) zeigte, dass ihm die rauen Nordseebedingungen sehr gut liegen. Platz vier im Slalom ist sein Lohn für die Trainingseinheiten auf der Nordsee. Der Däne Christian Justesen komplettiert die Top-5 in der Disziplin Slalom.

Die Funboard Racing Championships sind eine Kombinationswertung aus den Ergebnissen der beiden Disziplinen Slalom und Formula Racing und mit einem Gesamtpreisgeld von € 10.000,- dotiert. Hier zeichnete sich schon ab dem zweiten Tag ein spannender Kampf zwischen Vincent Langer, dem Slalom-Vizeweltmeister 2013 und dem Dänen Sebastian Kornum ab. Dieses Duell bestimmte auch die weiteren Veranstaltungstage. Während Langer im Slalom auftrumpfte, dominierte Kornum in der Disziplin Racing. Am Ende waren beide punktgleich an der Spitze: Langer sichert sich mit Platz eins im Slalom und Platz drei im Racing 4,0 Punkte. Kornum kommt mit Platz eins in Racing und Platz drei im Slalom ebenfalls auf 4,0 Punkte. Dieser Gleichstand lässt sich nicht auflösen. So werden die beiden Fahrer gemeinsam mit dem Titel „Funboard Racing Champion 2014“ geehrt. Jeder von ihnen kann sich über € 2.500,- Preisgeld freuen. Noch nie hat es ein derartig enges Ergebnis gegeben.

Extrem eng ist der Kampf um Platz drei. Janis Preiss aus Lettland präsentierte sich in bestechender Form. Mit Platz zwei im Racing und Platz sechs in der Disziplin Slalom kommt er auf 8,0 Punkte. Nur einen Punkt dahinter folgen mit jeweils 9,0 Punkten Christian Justesen und Gunnar Asmussen. In diesem Kopf-an-Kopf Rennen kann der Flensburger Asmussen von seinem zweiten Platz in der Disziplin Slalom profitieren und im Tie-Break den Dänen Justensen auf Platz fünf verdrängen. Mit Dennis Müller auf Platz sechs und Fabian Mattes auf Platz sieben konnten sich weitere Deutsche erfolgreich in dem Fahrerfeld platzieren.

Die Dänin Anissa Morath (DEN-85, Gaastra) behauptete sich mit Platz 23 sehr gut in dem Herrenfeld. Jan-Moritz Bochnia (GER-9, F2, Point-7) belegt mit Platz 19 im Gesamtfeld den ersten Platz in der Youth-U20-Wertung. Der erst 15-jährige Michel Antoine Becker (GER-277) eroberte Platz 16 in der Gesamtwertung und ist so bester Junior-U17. Alle drei können sich jeweils über ein Preisgeld von € 500,- freuen.

Bester Rookie (Neueinsteiger) ist Luis Ponseti (GER-293) auf Platz 21. Der Lette Janis Preis kann sich als bester Master (Ü35) über einen zweiten Pokal freuen. Arvydas Moliusis (LTU-789 Starboard, Severne) aus Litauen ist mit einem 10. Platz bester Grandmaster (Ü45).

Das Rollei Summer Opening presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge war ein großer Erfolg. An allen fünf Regattatagen konnten Wettfahrten durchgeführt werden. Mit insgesamt 18 Wettfahrten gehen die Funboard Racing Championships als eine der erfolgreichsten Regatten in die Geschichte ein. Insgesamt kamen ca 80.000 Besucher an den Brandenburger Strand um die Wettbewerbe der Windsurfer zu verfolgen. Auch für das kommende Jahr steht der Termin für das Summer Opening Sylt 2015 bereits fest: Vom 13. bis zum 17. Mai werden die Surfer dann wieder am Brandenburger Strand die Saison auf Sylt eröffnen. Alle aktuellen Informationen zum Rollei Summer Opening presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge und zum Rollei Windsurf Cup, sowie Ergebnisse und Ranglisten, sind auf der offiziellen Website http://windsurfcup.de/ zu finden.

Mit hochklassigen und spektakulären Wettkämpfen ist der Red Sea Kitesurf World Cup am Sonntag zu Ende gegangen. Mehr als sechs Windstärken trieben die Himmelsstürmer am letzten Tag des Wassersport-Highlights in Ägypten noch einmal zu Höchstleistungen an. Über dem türkisfarbenen Wasser des Roten Meeres schossen die besten Freestyler der Welt immer wieder in den blauen Himmel und begeisterten die Zuschauer mit artistischen Moves und verrückten Tricks.  Die Polin Karolina Winkowska und Christophe Tack aus Belgien gewannen die hochklassigen Finalläufe und gingen als Sieger des ersten World Cups im Land der Pharaonen in die Geschichtsbücher des Kitesurfens ein. „Ich bin unglaublich stolz, diese tolle Premiere in Ägypten gewonnen zu haben“, freute sich Karolina Winkowska nach ihrem Endlauf-Triumph gegen die Spanierin Gisela Pulido. Dritte bei den Damen wurde Annelous Lammerts aus den Niederlanden.  Sabrina Lutz beendete den Wettkampf auf dem neunten Platz und war damit beste deutsche Teilnehmerin beim Red Sea Kitesurf World Cup. „Schade, die Bedingungen waren fantastisch und ich habe mich hier sehr wohl gefühlt. Aber ich muss im Wettkampf noch aggressiver werden“, so die Hamburgerin.  Bei den Herren dominierte der Weltranglistenerste Christophe Tack die Konkurrenz und ließ seinem Final-Gegner Liam Wahley aus Spanien keine Chance. „Bei diesen Super-Bedingungen zu kiten ist schon fantastisch. Dann aber auch noch zu gewinnen, ist einfach unglaublich“, freute sich der Belgier. Den dritten Rang belegte Alexandre Neto aus Brasilien.  Nicht ganz zufrieden war Europameister Mario Rodwald. „Ich habe immer am Anfang Schwierigkeiten und komme einfach nicht so gut in den Wettkampf rein. Das muss ich in Zukunft ändern“, kommentierte der Rendsburger seinen dreizehnten Platz. Der Hamburger Linus Erdmann hatte dagegen schon mit der Qualifikation für das Hauptfeld positiv überrascht. „Bei dieser starken Konkurrenz bin ich mit meinem Abschneiden als Siebzehnter mehr als zufrieden. Das war ein toller World Cup bei traumhaften Bedingungen“, resümierte der Deutsche Juniorenmeister.   Die Gewinner freuten sich über einen ganz besonderen Gratulanten: Der ägyptische Tourismusminister Hischam Sasou verfolgte persönlich die Finalläufe beim Red Sea Kitesurf World Cup. „Diese Veranstaltung hat alle unsere Erwartungen übertroffen. Die Fahrer zeigten Höchstleistungen, und es wurde weltweit berichtet“, erklärte der Tourismusminister.  Vier Tage lang lieferten sich 63 Teilnehmer aus 22 Nationen spannende Duelle über dem Roten Meer. Die fantastischen Bedingungen, strahlender Sonnenschein, türkisfarbenes Wasser und konstanter Wind, machten den ersten World Cup in Ägypten zu einem Kitesurf-Fest für Zuschauer und Athleten. Zudem wurde bei der Premiere im Palm Royal Soma Bay mit 57.000 USD das höchste Preisgeld der World Tour für eine Disziplin ausgeschüttet. Ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm und Beachpartys nach den Wettkämpfen sorgten für Festival-Stimmung rund um die Uhr beim Red Sea Kitesurf World Cup in Soma Bay. Mehr Infos zum Red Sea Kitesurf World Cup: http://www.redseakitesurfworldcup.com/

Nachdem am dritten und vierten Tag nicht viel mehr als "auf Wind warten" auf dem Programm stand, gab es gestern endlich wieder Action an der Costa Brava.

Am fünften Tag des PWA Costa Brava Catalunya pfiff der Tramontana von den Pyrenäen, genug für  spannende sieben Stunden Slalomracing bei 12-23 Knoten Wind. Am Ende des Tages konnten zwei weitere Eliminations abgeschlossen werden. Antoine Albeau ( RRD / NeilPryde ) stürmte zum Sieg im zweiten Rennen. Sein Erzrivale Bjorn Dunkerbeck ( Starboard / Severne / Chris Benz / Dunkerbeck Eyewear), scheint zurück zu sein auf der Siegerstraße - er gewann die dritte Elimination. Albeau führt derzeit die Rangliste an, aber mit einer sehr guten Windprognose für den heutigen,  letzten Tag der Veranstaltung kann sich noch einiges ändern.

Elimination Two / Winners’ Final

In the opening winners’ final of the day Antoine Albeau timed his start to perfection before flying down the first reach clearly in the lead ahead of Benoit Moussilmani (Simmer), Pierre Mortefon (Fanatic / North) and Cyril Moussilmani (Starboard / Severne). After a textbook gybe Albeau continued to increase his lead over the rest of the fleet as he clinched an emphatic first victory of the season. Behind him Mortefon produced an inspired performance to claim second place, whilst Cedric Bordes (Tabou / GA Sails) eventually finished just in front of Benoit Moussilmani, who ran slightly wide on his second gybe, to finish third and fourth respectively. Cyril Moussilmani backed up his opening second place with a solid fifth place.

Words from the winner of race two Antoine Albeau:

“Today was actually great for me because we finally had some wind as the Tramontana came through. I had a really solid first elimination today because I won all of my heats. I had great starts in both the semifinal and the final. So after winning the first elimination of the day and in the next one I also managed to make the final. In that one I had an okay start before finishing third, so overall I’m pretty happy about how today played out.”

Elsewhere in the second elimination there was plenty of drama. Heat three saw Marco Lang (Fanatic / North) and Jordy Vonk (F2 / Point-7) miss out on a place in the quarterfinals. The duo were placed first and second as they approached the second mark, before they made a catastrophic error of sailing to the wrong mark - fourth instead of second. Neither were able to recover from what proved to be a highly costly mistake.

There were also a number of big name casualties in the first round, such as Gonzalo Costa Hoevel (Starboard / Loft Sails) in the opening heat. The Argentinian was in the top four as he approached the first mark, but unfortunately failed to collect his sail on the new tack to fall to the back of the pack. Other big names to fall early included the likes of Jimmy Diaz (Starboard / North Sails), Andrea Rosati (RRD / NeilPryde), Antoine Questel (Starboard / Loft Sails) and Peter Volwater (Starboard / KA Sail).

However, every cloud has a silver lining and in this case that was in the form of debutant Alejandro Alcazar (Patrik / GA Sails) who advanced from heat three along with Chris Pressler (Starboard / Severne). Bruno Martini (RRD), who is only twenty years old, also booked his place in the quarters after successfully navigating his way through heat five.

Elimination Three / Winners’ Final

With the Tramontana continuing to blow Bjorn Dunkerbeck appeared to be back to his brilliant best as he revelled in the stronger winds. The Terminator exploded across the line in first place, and with a point to prove he was never going to relinquish his lead. Sure enough Dunkerbeck turned on the turbochargers over the remainder of the course, without giving anyone so much as a look in, to blitz away the rest of the field. It wasn’t long before he was claiming his first bullet in quite sometime, but more importantly the victory also throws him right back into contention for the event, particularly if and when the discard comes into play. Taty Frans (Starboard / MauiSails / Mystic / MFC) was on fire again as he combined blistering pace with technically perfect gybes to cement second place, holding off Antoine Albeau over the entire course who finished in third to cap a brilliant day for him. Fellow Frenchman Pierre Mortefon completed the top four.

Bjorn Dunkerbeck speaks about returning to winning ways:

“My first victory in a while… I shot off the start with my 8.6m fully powered, I arrived at the first mark with wind and I managed to exit relatively quick. From there I just managed to stay in the lead and hold on. When it works it works. It feels great to be back winning races. Last year we had a lot of racing with 9.6m underpowered. After starting off here on my 10m and still underpowered I was pleased to be on my 7.8m in the first round of today, even though it was very gusty I managed to get a couple of bullets under my belt in the early rounds, unfortunately I didn’t make the final of race two but in elimination three I did a lot better. It feels great to win the final again after such a long time. It’s the first one of this year and hopefully not the last one.”

The third elimination started in dramatic fashion as Enes Yilmazer (Starboard / Severne), Enrico Marotti (JP / NeilPryde) and Jimmy Diaz all jumped the gun. With just five sailors remaining Finian Maynard (RRD / Avanti) claimed first followed by Mateus Isaac (JP / NeilPryde) - who is making his debut - Maciek Rutkowski (Patrik / Point-7) and Ertugrul Icingir (Patrik / Point-7).

In the quarterfinals there were a number of shocks. Firstly Matteo Iachino (Fanatic / North) narrowly missed out on a place in the semifinals after finishing fifth in heat ten, before last year’s PWA Vice-World Champion and event leader at the start of the day - Alberto Menegatti (Starboard / Point-7) - took an earlier than expected exit. Julien Quentel (RRD / NeilPryde), who finished third overall last year also suffered the same fate, having finished seventh in heat eleven.

Elimination Four

The fourth race was started but only the first six heats were completed before the wind became more flukey and gusty. One final attempt was made to complete heat seven, but even before the green flag was raised the wind already dropped below the minimum of seven knots, at this point the day was drawn to a close.

Tomorrow’s forecast promises more strong winds with the Tramontana continuing to blow. According to the locals the wind should funnel through even stronger tomorrow, if the normal pattern prevails. The skippers’ meeting tomorrow will be held an hour after sunrise at 7:30am with the action commencing from 8am. Don’t miss any of the fascinating final day by tuning into http://www.pwaworldtour.com/index.php?id=920, where you’ll be able to follow the action as it happens via the live ticker. Video vom 5. Tag des Costa Brava PWA: https://www.youtube.com/watch?v=BRmArF0-ATY#t=26

Nach einem ersten Rennen über 40 km heute Morgen, bei rund 45 Knoten Wind, wurde am Nachmittag auch noch ein fünftes Rennen gestartet. Auf den Tramontana ist nach wie vor Verlass, auch bei diesem Rennen blies er immer noch mit über 40 Knoten.
Das Briefing vor dem fünften Rennen begann kurz nach 15 Uhr. Die bereits am Vormittag gesurften 40 Kilometer wogen schwer in den Armen und Beinen, nicht zu vergessen, dass die Starter bereits 120 Rennkilometer, seit dem Beginn der Challenge, gefahren sind. Einige Fahrer hofften insgeheim dass, aufgrund der späten Stunden, kein Rennen mehr gestartet wird. Die Rennleitung entschied, dass die Strecke für das fünfte Rennen auf 2o Kilometer reduziert wird. Auch wenn der Tramontana weniger stark war als am Morgen, aber immer noch rund 40 Knoten, gingen noch 610 tapfere Surfer an den Start.

Nach einem etwas chaotischen Start übernahm überraschend  Denis Standhart aus Deutschland die Führung vor dem Schweden Anders Bringdal. Die beiden trugen einen harten Kampf um den Sieg aus, den Anders kurz vor dem Ziel für sich entschied Leider war seine Freude nur von kurzer Dauer. Anders hatte, bevor er aufs Wasser gegangen ist, nicht ausgecheckt (check-out und check-in ist aus Sicherheitsgründen für alle Teilnehmer verbindlich) und wurde deshalb disqualifiziert. Zweifellos sehr ärgerlich für den großen Schweden, aber offensichtlich wird beim DEFI Wind auch bei großen Namen keine Ausnahme gemacht.

Hinter den beiden war es nicht weniger spannend, dahinter kämpften  Gerald Pelleau, Thomas Goyard , Andrea Cucchi und Pierre Moretti . Gérald Pelleau fuhr um ein Haar vor  Pierre Moretti ins Ziel. Thomas Goyard hatte seinerseits keine andere Möglichkeit, als zu beobachten, wie Andrea Cucchi vor ihm auf den vierten Platz fuhr. Der Gewinner des ersten Rennes des Tages und Gesamtführender, Nicolas Warembourg kam auf dem sechsten Platz vor Cyril Michel und Sebastien Bonhomme. Bei den Damen gewann Delphine Cousin, wie bereits am Morgen, vor ihrer Freundin Marion Mortefon.

An der Spitze geht es sehr eng zu, im morgigen Rennen wird entschieden wer beim DEFI WIND 2014 auf dem Podium steht. Nach wie vor ist starker Tramontana angesagt - es bleibt spannend!

Top 10 des fünften Rennens:

1. Denis Standhart
2. Gerald Pelleau
3. Pierre Moretti
4. Andrea Cucchi
5. Thomas Goyard
6. Nicolas Warembourg
7. Cyril Michel
8. Sebastien Bonhomme
9. Valentin Brault
10. Diony Guadagnino

Vorläufige Top-Five nach 5 Rennen:

1. Warembourg Nicolas (10,4)
2. Andrea Cucchi ( 16 points)
3. Patrice Belbeoch ( 16,4)
4. Denis Standhart ( 18,7)
5. Valentin Brault ( 19 ) Bilder vom heutigen Tag: http://www.windmag.com/defi-wind-2014-jour-3

Am vierten Veranstaltungstag des Rollei Summer Opening presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge in Westerland auf Sylt zeigte die raue Nordsee ihre volle Kraft. Bei bis zu sieben Windstärken aus West herrschten radikale Onshore Bedingungen, die Surfer und Material ans Limit brachten. Drei weitere Slaloms konnten am Brandenburger Strand durchgeführt werden. Vincent Langer (GER-1, RRD, Point-7) aus Kiel konnte seine Spitzenposition behaupten und liegt nach insgesamt sieben Slalomeliminations, mit 5,0 Punkten auf Platz eins. Ihm folgten der Slalomweltmeister 2013, Gunnar Asmussen (GER-88, Patrik, North) und der Vortagessieger Sebastian Kornum (DEN-24, JP, NeilPryde) auf Platz zwei und drei.

Pünktlich zum Skippersmeeting wehte der Wind bereits mit konstanten sechs Windstärken. Die Regattacrew brachte schnellstmöglich die Boote auf den Kurs, bevor der Shorebreak zu hoch wurde und legte einen Downwindslalom Kurs aus. Die Windstärke war perfekt für diese Disziplin. Die zunehmende Wellenhöhe und der genau auflandige Wind machte den Teilnehmern immer mehr zu schaffen. Nach einem spannenden Fight konnte sich schließlich Gunnar Asmussen gegen seine starke Konkurrenz durchsetzen und sicherte sich diesen Laufsieg. Dennis Müller (GER-89, F2, Gun Sails) von Norderney ist diese rauen Bedingungen auf der Nordsee gewohnt und nutzte diesen Vorteil für den zweiten Platz. Der amtierende Deutsche Meister Vincent Langer landete auf dem dritten Platz.

Die Wellen wurden höher und die Bedingungen noch radikaler. Direkt im Anschluss wurde eine neue Startzeit für den sechsten Slalom der Veranstaltung angesetzt. Immer mehr Teilnehmer kämpften mit dem harten Shorebreak vor Westerland. In diesem Rennen konnte sich Langer an die Spitze des Feldes setzen und verwies Asmussen und Kornum auf die folgenden Plätze.

Beim dritten Rennen beschloss die Regattaleitung das System auf Full-Fleet umzustellen. Die Teilnehmer starteten also alle gemeinsam, anstatt in einzelnen Ausscheidungsrunden. Aufgrund der extrem hohen Wellen scheiterten aber viele Fahrer am Sylter Shorebreak. Selbst bei einigen nationalen und internationalen Topfahrern dauerte es teilweise viele Minuten, bis sie die Regattabahn erreicht hatten. Auch in diesem Slalom zahlte sich die jahrelange Erfahrung des 27-jährigen Vincent Langer aus. Nach spannenden Positionskämpfen zwischen dem Spitzen-Trio Müller, Langer und Kornum konnte Langer sich erneut durch setzen. Erst kurz vor dem Ziel musste Müller, Vincent Langer passieren lassen und landete somit auf Platz zwei. Der dritte Platz ging an den Dänen Sebastian Kornum (DEN-24).

Nach insgesamt sieben Wettfahrten führt Vincent Langer in der Disziplin Slalom mit der Idealpunktzahl von 5,0. Auf dem zweiten Platz folgt Gunnar Asmussen mit insgesamt 13,0 Punkten. Der dritte Platz geht aktuell an Sebastian Kornum. Dennis Müller und der Däne Christian Justesen (DEN-26, RRD, Point-7) machen die Top-5 komplett.

Vincent Langer: „Die Bedingungen waren wirklich extrem. Das tragische allerdings ist, dass ich durch meinen Sieg im letzten Slalom verhindert habe, dass Dennis Müller auf Platz drei im Slalom vorrückt und damit Kornum von diesem Platz verdrängt hätte. In der Overallwertung aus beiden Disziplinen bei den Funboard Racing Championships liegen Kornum und ich so punktgleich an der Spitze. Der Finaltag wird jetzt entscheiden, ob einer von uns beiden alleine den Titel erreichen kann oder ob wir uns diesen teilen müssen. Mein Fokus liegt jetzt also komplett auf dem morgigen letzten Regattatag.“

Am Nachmittag entschied die Regattaleitung keine weiteren Rennen mehr zu fahren. Für weitere Wettfahrten hätte man bei den immer höher werdenden Wellen die Sicherheit der Teilnehmer und der Regattacrew nicht mehr gewährleisten können. Die Teilnehmer erholen sich, um am Abend beim Livekonzert von Urban Beach und später bei der Chiemsee Summer Opening Party @ American durchzustarten.

Für den morgigen letzten Veranstaltungstag sieht die Windvorhersage für das Rollei Summer Opening presented noch einmal sehr gut aus. Zwischen vier und fünf Windstärken ermöglichen dann wahrscheinlich weitere Wettfahrten in der Disziplin Racing. http://windsurfcup.de/

1.000 Windsurfer aus 27 verschiedenen Ländern kamen in die Region Languedoc-Roussillon um beim wohl berühmtesten Long-Distance-Race der Welt mitzufahren.

Nach der Einschreibung am Donnerstag, wurde bei Tramontana mit rund 30 Knoten bereits das erste Rennen gestartet. Gewonnen hat  Nicolas Warembourg vor Valentin Brault, Dritter wurde Sebastien Bonhomme Allaire.

Nach einer ersten Runde heute Morgen in 20-25 Knoten Wind und einer Pause am frühen Nachmittag,  wurde heute auch noch ein zweites Rennen gestartet. Zu dieser Zeit hat der  Tramontana an Stärke nochmals zugenommen. Von den 1000 registrierten Teilnehmern sind noch rund 800 beim dritten Rennen bei rund 35 bis 40 Knoten Wind gestartet.  Nachdem die Teilnehmer bereits vom ersten Rennen des Teges 40 km bei Renntempo in den Beinen hatten, war die richtige Entscheidung in Bezug auf die  Materialwahl äußerst wichtig.

Patrice Belbeoch, mit der Performance seiner Combo Exocet S2 / Xo Sails Gold- 6.3 recht zufrieden, beschloß das gleiche Material, trotz 15 Knoten mehr Wind, weiter zu benutzen.  Valentin Brault zögerte zunächst, ob er nicht auf 5,7 m² wechseln sollte, blieb jedoch bei seinem  6.3er, im Gegensatz zu den meisten anderen Titelanwärtern, die, beginnend mit Andrea Cucchi , auf 5.7 gewechselt haben. Für alle "Normalsterblichen" reichten Segel zwischen 4.2 und 5.2 ,einige waren auch mit  3.5 unterwegs.

Lange Arme, die Beine bleischwer,  der zweite Tag der Challenge hat den 1000 Teilnehmern einiges abverlangt, bei insgesamt 80 gesurften Kilometern zwischen Gruissan und Port La Nouvelle . Für Morgen wird der Tramontana noch etwas stärker angekündigt, Skippersmeeting ist morgen früh um 9.00 Uhr.

Vorläufiges Podium nach  3 Rennen:
1. Patrice Belbeoch (5,7 )
2. Valentin Brault (10 )
3. Nicolas Warembourg (12'7 )

Mehr Infos und Bilder unter: http://www.windmag.com/defi-wind

Auch am dritten Tag des Rollei Summer Openings presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge in Westerland auf Sylt gönnte der Wind den Surfern keine Pause. Bei konstanten vier bis fünf Windstärken konnten gleich vier Wettfahrten in der Disziplin Racing gefahren werden. Absolute Top-Form zeigten die beiden Dänen Sebastian Kornum (DEN-24, JP, NeilPryde) und Christian Justesen (DEN-26, RRD, Point-7). Justesen konnte eine Wettfahrt für sich entscheiden, während Kornum die anderen drei gewann.

Bei neun bis 13 Knoten wurde die erste Wettfahrt gestartet. Sebastian Kornum sicherte sich den ersten Laufsieg des Tages vor Janis Preiss (LAT-23, GA-Sails) aus Lettland. Vincent Langer (GER-1, RRD, Point-7), Christian Justesen und Helge Wilkens (GER-63, Starboard, Severne) komplettierten die Top-5.

Im zweiten Rennen konnte sich der Däne Justesen den ersten Laufsieg sichern. Der Lette Preiss war abermals Zweiter vor Sebastian Kornum. Vincent Langer und Gunnar Asmussen (GER-88, Patrik, North) sicherten sich Platz vier und fünf.

Das dritte Rennen konnte erneut Sebastian Kornum für sich entscheiden. Vincent Langer stellte mit Platz zwei den Kontakt zur Spitze wieder her. Janis Preiss sicherte sich Platz drei vor Christian Justesen und Gunnar Asmussen.

Auch im vierten Racing des Tages änderte sich der Zieleinlauf nur Minimal. Über Funk hörte man abermals Kornum, Langer und Preiss. Asmussen und Justesen lieferten sich einen kurzen Positionskampf, den jedoch Asmussen für sich entscheiden konnte und Justesen somit auf Platz fünf verwies.
 
Zur Halbzeit der Regatta stehen bereits vier Slalomeliminations und sieben Racings in den Ergebnislisten. Dies ermöglicht den Fahrern einen Streicher im Slalom und sogar zwei Streicher im Racing. In der Gesamtwertung der Disziplin Racing führt aktuell Kornum vor Preiss und Langer. Im Slalom liegt Vincent Langer weiter in Führung vor Sebastian Kornum und Gunnar Asmussen.

Im Rahmen der Funboard Racing Championship wird die Kombinationswertung aus den Ergebnissen beider Disziplinen geehrt. Diese Meisterschaft ist mit einem Gesamtpreisgeld von € 10.000,- dotiert.

Für das Abschlusswochenende versprechen die Vorhersagen noch spektakulärere Bedingungen für das Rollei Summer Opening presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge auf Sylt. Bei strahlendem Sonnenschein sollen am Samstag (31.05.14) bis zu sieben Windstärken aus Nordwest am Brandenburger Strand wehen. Das würde dann wieder spektakuläre Rennen in der Disziplin Slalom ermöglichen. Auch am Final-Sonntag sieht es aktuell noch einmal sehr gut für weitere Racings aus.

Am zweiten Tag des Rollei Summer Openings presented by Volkswagen Nutzfahrzeuge wurden die Teilnehmer und Besucher am Brandenburger Strand auf Sylt nicht nur mit traumhaftem Sonnenschein, sondern auch mit drei bis vier Windstärken begrüßt. Perfekte Bedingungen für die Disziplin Formula Racing. So konnten drei Wettfahrten vor den Augen von mehreren zehntausend Zuschauern durchgeführt werden. Tagessieger wurde der Däne Sebastian Kornum (DEN-24, JP, NeilPryde), der gleich zwei Wettfahrten für sich entscheiden konnte.

Die erste Wettfahrt wurde gleich am Morgen um 10:00 Uhr, bei schräg ablandigem Wind und neun bis zwölf Knoten gestartet. Das Rennen wurde durch einen spannenden Zweikampf zwischen dem Letten Janis Preiss (LAT-23, GA-Sails) und dem Dänen Sebastian Kornum bestimmt. Geschickt nutzte Preiss den stärkeren Wind dicht unter Land und konnte sich so auf dem zweiten Downwindkurs von Kornum absetzen, der sich für einen Kurs weiter auf See entschieden hatte. Der Sieg im ersten Formula Racing ging so an den Letten Janis Preis. Sebastian Kornum folgte auf Platz zwei vor seinem Landsmann Christian Justesen (DEN-26, RRD, Point-7). Vincent Langer (GER-1, RRD, Point-7) kämpfte sich nach einer spannenden Aufholjagd auf Platz vier.

Im Anschluss ließ der Wind leider nach, so dass der zweite Lauf abgebrochen werden musste. Am Nachmittag drehte der Wind und kehrte somit umso  stärker zurück und ermöglichte den Neustart der zweiten Wettfahrt. Der Hannoveraner Helge Wilkens (GER-63, Starboard, Severne) ging zunächst in Führung und konnte diese Position lange behaupten. Erst auf den letzten Metern musste er den Dänen Kornum passieren lassen. Wilkens konnte aber Platz zwei vor Vincent Langer verteidigen. Der Däne Christian Justesen eroberte Platz vier vor dem Letten Janis Preiss.

Auch die dritte Wettfahrt des Tages konnte Sebastian Kornum gewinnen. Janis Preiss bestätigte seine starke Form mit einem zweiten Platz. Vincent Langer komplettierte die Top-3. Christian Justesen sicherte sich den vierten Platz vor dem Ravensburger Fabian Mattes (GER-202, Gaastra, Tabou).

In der Gesamtwertung aller drei Racings führt in dieser Disziplin der Däne Sebastian Kornum mit 4,0 Punkten. Auf Platz zwei liegt aktuell Janis Preis mit 8,0 Punkten. Nur zwei Punkte dahinter folgt mit 10,0 Punkten Vincent Langer als bester Deutscher im Racing. Mit 11,0 Punkten sichert sich Christian Justesen Platz vier. Fabian Mattes bestätigt seine gute Form in dieser Disziplin mit aktuell Platz 5 (18,0 Punkte).

Bereits am Freitag können sich diese Positionen aber wieder verändern. Denn die Windvorhersage sieht exzellent aus. Bei zunehmendem Wind sollten dann im Laufe des Tages weitere Racings oder auch Slaloms am Brandenburger Strand vor Sylt durchgeführt werden können. http://windsurfcup.de/

Traumhafter Wettkampfstart beim Red Sea Kitesurf World Cup. Strahlender Sonnenschein und fünf Windstärken empfingen am Donnerstag die besten Freestyler der Welt in Soma Bay. Die Himmelsstürmer nutzten die optimalen Bedingungen und begeisterten die Besucher mit unglaublichen Tricks und radikalen Manövern über dem Roten Meer.
Wegen des großen Starterfeldes mit 63 Teilnehmern aus 22 Nationen wurden zunächst die Qualifikationsläufe ausgetragen. 42 Fahrerinnen und Fahrer kämpften um 15 verbliebene Plätze in den Hauptfeldern bei Damen und Herren. Lokalmatadorin Noussa Denkler zeigte am Strand des Fünf-Sterne-Hotels Palm Royal Soma Bay eine tolle Leistung, verpasste die Hauptrunde jedoch denkbar knapp.
 
Die Ägypterin, die demnächst nach Deutschland zieht, war dennoch mehr als zufrieden. „Der Red Sea Kitesurf World Cup war erst mein zweiter internationaler Wettkampf, und ich hätte mich beinahe für die Hauptrunde qualifiziert. Ich habe jede Minute des Wettkampfs genossen“, so die  17-Jährige nach ihrem Ausscheiden.

Der gleichaltrige Hamburger Linus Erdmann brannte über dem Roten Meer ein Feuerwerk an Tricks ab und qualifizierte sich für das 24-köpfige Hauptfeld mit den besten Kitesurf-Artisten der Welt. Hier verlor er zwar gegen den starken Brasilianer Carlos Mario, hat aber noch eine zweite Chance, falls eine Rückrunde am Roten Meer gestartet werden kann.

Alle Infos zum Red Sea Kitesurf World Cup unter: http://www.redseakitesurfworldcup.com/

Am zweiten Wettkampftag des Jahres hatte die Costa Brava heute etwas mehr Wind als gestern anzubieten und das “Winners Final” konnte bereits unter Dach und Fach gebracht werden. In 8-13 Knoten Wind sicherten sich Alberto Menegatti und Micah Buzianis im den besten Start und es war der Vize-Weltmeister des letzten Jahres der seine Führung bis zum Ziel dank unglaublichem Boardspeed nichtmehr abgab. Cyril Moussilmani sicherte sich an der ersten Halsen Boje Rang 2 vor dem US-Amerikaner Micah Buzianis und Freestyler Taty Frans auf Rang 4. Antoine Albeau schließt das erste Winners Final der Saison auf Rang 5 ab. Er hielt Julien Quentel, Jordy Vonk und Sylvain Moussilmani hinter sich. Das “Losers Final” wurde direkt im Anschluss gestartet, musste aber nach der 3. Halsenboje abgebrochen werden da der Wind unter das Limit dropte und obwohl die Fahrer noch über eine Stunde auf “Stand-by” blieben, konnte die Elimination nichtmehr abgeschlossen werden. Das “kleine Finale” wird daher morgen der erste Heat des Tages sein – eventuell sogar mit dem berühmten Tramontana, der bereits 2011 das Thermikrevier an der Costa Brava in einen ungemütlichen 50-Knoten Hardcore Slalomkurs verwandelte. Wir sind gespannt und halten euch auf dem Laufenden. Noch mehr Infos & Bilder von JC gibts im “Daily Review” von PWA Press Officer Chris Yates.